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HT3 v2

Bei der Entwicklung des HT3 v2 für die Saison 2012 war die Gewichtsoptimierung oberste Priorität. So konnte man gegenüber dem Vorjahresmodell eine deutliche Gewichtseinsparung erzielen. Die Zuverlässigkeit und Präzision, als wichtige Bestandteile im Wettbewerbseinsatz, wurde weiterentwickelt und der Verstellbereich des Fahrwerks erweitert.

An der Hinterachse wurde der Optimierung des Rollzentrums Rechnung getragen und der Verstellbereich des oberen Querlenkers erweitert. Auf der Innenseite gibt es sechs Befestigungsmöglichkeiten, der Achsschenkel bietet drei Punkte.


Der Radstand wurde durch die optimierte Hinterachse um 20mm auf 555 mm erhöht.


Optional kann das Gewicht weiter reduziert werden, hierfür wurde die Chassisplatte (HT3 Chassisplatte „light“) erleichtert und Stahlteile wie Spurstangen, Achswellen, Querlenkerstifte, Radachsen und die Getriebewelle aus Titan mit in das Angebot aufgenommen.


Eine weitere Option sind zwei unterschiedliche Chassisversteifungen kombiniert mit der Servoplatte, hier hat man die Wahl zwischen 2x kleinen oder 1x grossen Lenkservo.


Die herausragenden Eigenschaften des HT3 werden durch eine präzise Konstruktion, überlegene Detaillösungen und die Verwendung noch hochwertigerer Materialien erreicht. Wie schon in der Vergangenheit sind die Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit durch zahlreiche Testfahrten des Hörmann Teams ständig weiterentwickelt worden.


Die Werkstoffe im Einzelnen:

    Aluminiumteile:
  • Abgewinkelte Chassisplatte
  • Motor Schnellwechslersystem
  • Schnellwechsler Hauptantriebswelle
  • Achsböcke
  • Querlenker verstellbar
  • Achsschenkel
  • Stossdämpferbrücke
  • Stossdämpfer (Harteloxiert, Teflonbeschichtet)
  • Anschlagbolzen
  • Servosaver
  • Motorflansch
  • Getriebeeinheit
  • Differenzialgehäuse
  • Seitenteile Differenzial
  • Hintere Dämpferbrücke
    Stahlteile:
  • Edelstahl-Querlenkerstifte
  • Stahlkugel für Lenkgestänge
  • Spurstangen
  • Gehärtete Zahnräder
  • Kupplungsglocke
  • Edelstahlkrümmer
  • Edelstahlschalldämpfer
  • Antriebswellen
  • Kugelantrieb
  • Steckachse für Kugelantrieb
  • Radmitnehmer Stahl
    Kunststoffteile:
  • Spoiler aus Spezialkunststoff
  • Seitenteile Spoilerhalter
  • Frontrammer
  • Seitenwanne
  • Servosaver
  • Kunststoffgelenke für die Lenkung
  • Hörmann Kraftstofftank (800ml)
  • Schutzmanschetten Kugelantrieb
  • Hörmann Empfängerbox
  • Felgen
  • Kohlefaser Akku Halteplatte
  • Kohlefaser Servoplatte
    Optionales Tuning:
  • Hydraulische Bremsen Vorder-/ Hinterachse
  • Chassisversteifung mit Servoplatten
  • Titanteile
  • Kohlefaser Bremsscheiben
  • Alu-Spoilerbefestigung
  • Stahl-Radmitnehmer 9,5mm mit Stiften
  • Spurstangensicherung
  • Halter für Personal Transponder
  • Rückschlagventil für Tankentlüftung
  • Tuning Schalldämpfer
  • Federsortiment
Hörmannn Modelltechnik Modell HT3v2 2012
Hörmannn Modelltechnik Modell HT3v2 2012
Hörmannn Modelltechnik Modell HT3v2 2012
Hörmannn Modelltechnik Modell HT3v2 2012
Hörmannn Modelltechnik Modell HT3v2 2012
Hörmannn Modelltechnik Modell HT3v2 2012

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers:
€ 1.949,00 inkl. MwSt. (Bausatz, ohne Motor)


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